汽车高速行驶:启悦告诉你对抗风力的点滴

有空气的地方就有风的存在,只要在地球上高速运动,就无法避免与风正面对抗。为了能够减少这种来自风的阻力,飞鸟进化成流线型,人类通过仿生学和空气动力学原理创造出了飞机,让更多的人有机会一览天下,使得F1赛车贴地“飞行”风驰电掣。

逆风飞扬-启悦告诉你对抗风力的点滴

对于风阻,我们别无选择,只能运用人类的智慧和风来一场我进风退的大战。

那么,风阻到底对人类有什么影响呢?

逆风飞扬-启悦告诉你对抗风力的点滴

学过物理的童鞋们都知道,物体运动的越快,遇到的阻力就越大,以汽车为例,其在高速运行过程当中必然需要克服阻力做功,简单的说,就是需要用更多的油耗推动汽车前进。毫无疑问,这是大多数人的理解。而对于知晓空气动力学和汽车制造的人来,降低风阻不仅可以减少油耗,还可以在一定程度地上提高汽车的运行速度和操控。而评定汽车风阻的名称就叫做风阻系数。

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通俗点来说,风阻系数就是用一个系数值来描述物体在运动时所受到的空气阻力,如果是一个平面物体来迎接气流,那它的风阻系数就是1。同样,汽车在运行过程当中,也会受到极大的风阻,在克服阻力做功方面,数十年来,无数汽车研发人员投入了大量心血。尤其是对一辆私人消费者的轿车而言,既要考虑外观造型、内部空间,还要考虑车身风阻、稳定性等,这对那些汽车设计师和工程师而言,这可是不小的工程。

克服风阻,尤其是在高速运行状态下,风阻对油耗的影响更大。理论上,以相同速度运行的车辆,那辆车的风阻系数能够降低10%,其油耗相对降低7%左右。启悦0.29的风阻系数使其在燃油经济性上更具优势。百公里油耗5.3L。

轿车在高速运行过程当中,空气与车身摩擦会产生极高的噪音。车身表面,雨刮、后视镜等凸起物在与空气高速摩擦当中都会在车内产生极高的噪音,而当速度越快的时候,这种噪音就会越大,这对驾驶者和乘客的感受极为不好。启悦低风阻系数不仅使其外观更加优雅,更给予了驾乘人员一个更加安静的舒适环境。

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